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La Facultad de Administración de la Universidad de los Andes (UASM), Colombia fue fundada en 1972. Sus programas de licenciatura y maestría están acreditados por el Consejo Nacional de Acreditación por un período máximo de 10 años. La UASM está acreditada por el Sistema Europeo de Mejora de la Calidad -EQUIS desde 2003; por la Association of MBAs para el programa MBA desde 2004; y por la Association to Advance Collegiate Schools of Business – AACSB- desde 2010. Estas tres acreditaciones, conocidas como la Triple Corona, son las más importantes y reconocidas mundialmente, sitúan a la UASM entre el 1% de las Escuelas de Administración más prestigiosas del mundo. La UASM es la única Escuela de Administración en Colombia que tiene esta triple distinción y sólo nueve escuelas latinoamericanas tienen este logro.

co-organizadores

El Departamento de Navegación, Comercio y Transporte (STT), de la Universidad del Egeo, Grecia promueve el estudio y la investigación de temas relacionados con el mundo marítimo, así como con el transporte y el comercio internacional. A sus programas de formación de grado y postgrado se suman un amplio número de proyectos de investigación internacionales. Desarrollados en cooperación con más de 60 universidades de todo el mundo, estos proyectos cubren un amplio espectro de temas relacionados con puertos marítimos, navegación, cruceros, sistemas integrados de transporte marítimo, logística y transporte. Varias redes y afiliaciones (Asociación Internacional de Economistas Marítimos; Red de Investigación del Desempeño Portuario, Junta de Investigación del Transporte; Conferencia Mundial de la Sociedad de Investigación del Transporte, etc.) apoyan la investigación y el intercambio de calidad. 

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El Centro Italiano de Excelencia en Logística Integrada (“Centro Italiano di Eccellenza sulla Logistica Integrata- CIELI) (“Centro Italiano di Eccellenza sulla Logistica Integrata” – CIELI) es una entidad pública, establecida en la Universidad de Génova (UNIGE), con el propósito de desarrollar la investigación y educación superior en el sector logístico. El CIELI ha adoptado una aproximación interdisciplinar, basada en la estrecha cooperación entre los académicos, tanto profesores como investigadores, que aportan experticia, perspectiva y experiencia de diferentes áreas científicas (ingenierías, derecho, economía). El CIELI cuenta con un equipo de más de 40 miembros que están permanentemente afiliados al Centro. Durante los últimos diez años, el CIELI desarrolló una amplia experiencia en educación e investigación portuaria. El Centro participó ampliamente en proyectos de investigación nacionales e internacionales sobre diversos temas relacionaos con los puertos: rendimiento portuario, gestión portuaria, infraestructuras de transporte, seguridad y protección, el papel de la logística portuaria en el desarrollo regional, y muchos otros.

en colaboración

El 7 de noviembre de 1955, cerca de 100 delegados de 38 puertos y organizaciones marítimas de 14 países se reunieron en Los Ángeles para anunciar la conformación de la Asociación Internacional de Puertos (IAPH). En 2005 se cumplieron 50 años de su fundación (bodas de oro). En los últimos seis decenios, la AIP se ha ido convirtiendo en una alianza mundial de puertos, que para hoy representa cerca de 180 puertos y a unas 140 empresas portuarias de 90 países. Los puertos miembros gestionan conjuntamente más del 60% del comercio marítimo mundial y casi el 80% del tráfico mundial de contenedores. Es una organización sin ánimo de lucro y no gubernamental (ONG) con sede en TOKIO, Japón.

El 12 de mayo de 2017, la Asociación Internacional de Puertos tomó la decisión de establecer un Programa Mundial para la Sostenibilidad de los Puertos. Guiado por los 17 SDGs de la ONU, el programa busca mejorar y coordinar los futuros esfuerzos de sostenibilidad de los puertos de todo el mundo y fomentar la cooperación internacional con los socios de la cadena de suministro. El Programa Mundial para la Sostenibilidad de los Puertos se basa en la Iniciativa Mundial sobre el Clima de los Puertos que la AIP inició en 2008 y la extiende a otras áreas del desarrollo sostenible. La Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA), la Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO), la Asociación Internacional de Ciudades y Puertos (AIVP) y la Asociación Mundial de Infraestructuras de Transporte Fluvial (PIANC) firmaron como socios estratégicos del Programa Mundial de Sostenibilidad Portuaria.